【泰实航空快递】天津哪家航空快递公司服务不错_推荐泰实空运

【航空快递】天津哪家航空快递公司服务不错？推荐泰实空运。民航资源网2018年2月12日消息：据该网站东方航空报想象装有贵重货物在机场着陆，货物不卸载机器到卡车上，一架货机，而是直接加载到无人机专用； 在这之后，货物的无人机直接向客户。与普通陆路运输相比，这个过程更快，更便宜。

国际航空运输协会（IATA）货运奥尔，席琳凯德（席琳乌尔卡德）的主任说，这个概念正在迅速成为现实 - 也许在未来五年，并抓住机会成为无人机技术的航空公司带来的航空业。

奥尔凯德表示使用客户端和所述货物终端货物转印之间无人驾驶飞机是可行。她说：“航空公司自行决定是否加入无人机操作在运输部门，它们可以被纳入新的机队，使用无人驾驶飞机来飞得更远。空气公司可以采取大型无人机的优点飞这些飞机是谁不需要跑道或低频路线的大型基础设施建设的新航线的传统观念中，还是那些太小。该技术提供了一个机会，以扩大服务为空军师的范围。“

在航空工业中的应用无人驾驶飞机是不是新的，但可能是受航空业的代表机构国际航空运输协会鼓励罕见。奥尔凯德说，世界公司的许多地方正在测试无人驾驶飞行器，包括沃尔玛，亚马逊和阿里巴巴等零售巨头和电力供应商，DHL国际和UPS物流等天敌，以及新加坡，澳大利亚，法国，瑞士，西班牙，乌克兰，德国和邮政运营商的其他地方。飞机制造商空中客车公司和波音公司也开展无人机研制项目。

无人机只是这一突破性技术的开始。美国正在一家初创公司，Natilus波音777同样大小的货运无人驾驶飞机。Natilus CEO Matyushev说，这款无人机由涡轮风扇发动机和一个标准的喷气燃料驱动下的约20000英尺的高空，远低于商用飞机的水平，但可以达到省油的高度。他说，这款无人机的成本飞到大洋彼岸路由比约50％机密的商业产品低。

国际航空运输协会说，商业无人机业务的发展需要一个全球统一的操作标准，因此需要开发一种新的空中交通管理系统将运行无人机到全球空中交通管制系统的现有框架。

空中交通管理基础设施老鹰（罗布老鹰）的国际航空运输协会主任，他说：“我们的目标是制定标准的空域体统安全，高效，有序，可靠和可持续的操作中支持无人驾驶飞机，从而推动的这个发展航空新的分支。“

IATA目前集中在三个方面：安全，空中交通管理和交通管理无人机。

鹰说：“我们需要确保无人机可以安全地在现有的空域，为此我们需要制定规则和监管要求的框架内运作，特别是国际业务。目前国际民航组织（国际民航组织）正在研究这个。“他说，国际航空运输协会积极参与远程飞行员培训，考试证书颁发和标准的制定，以确保平民非隔离空域将不会受到影响。

奥尔说，凯德货物无人机并不是唯一的作用。目前，大多数航空公司要求检验合格的专业人才，这也需要大量的援助。一般情况下，检查持续6-8小时，而飞机停放在每小时$ 10，000的地面成本。

自动化无人机。支票快20倍，比人类可以减少飞机停在时间地上，提高效率，确保检查验收记录和结果可以被跟踪。

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