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9月1日。波音公司发布了2018-2037年民航市场展望，预计未来20年中国将需要7690架新飞机，价值1.2万亿美元。考虑到航空公司的机队规模需要跟上个人和商务旅行的增长，新飞机的需求与2017年的预测相比增长了6.2%。中国仍然是全球唯一一个万亿美元的美元民用飞机市场。

此外，波音公司预计，中国将需要超过1.5万亿美元的航空服务，以支持其机队的发展，并成为世界上最大的航空服务市场之一。对服务市场的预测涵盖重要的维修和工程类别，包括维护或恢复飞机适航所需的系统、部件和结构等任务。另一个主要类别是飞行业务市场，包括与驾驶舱、机舱服务、机组人员培训和管理以及飞机操作有关的服务。

波音商业营销的副总裁兰迪在桌子上

波音民用飞机市场副总裁兰迪·廷斯（Randy Tinses）说：“中国航空市场的增长可以归因于中国中等收入群体的增长，这个群体的规模是10年前的3倍，预计在未来10年内将翻番。我们预计，随着中等收入群体的经济拉动，以及新技术带来的飞机容量和效率的提高，中国民航市场的未来将是非常令人兴奋的。”

波音公司预测，对单通道飞机的需求将继续占主导地位，占新飞机总需求的75%。大飞机需要更快的增长,预计将上升到现有的宽体规模的三倍。此外，由于中国拥有世界上发展最快的电子商务产业，对货机的需求也将成倍增长。

波音公司在2018年至2037年的“中国民航市场展望”中指出：单通道飞机需求5730架，占新飞机总需求的75%，宽体飞机需求1620架，机队规模是现有规模的三倍。航空货运是增长的重要推动力，需要200艘新货轮和470艘改装货轮；今年对新飞机的需求是2017年预测的6.2倍，即450多架。中国目前在世界上拥有15架民用飞机，预计2037年将达到18架。预计客运量将以每年6.2的速度增长。中国经济的增长和日益壮大的中产阶级是主要的驱动力。航空服务市场需求将达到1.5万亿美元，占全球需求的17%，航空专业人员需求约400000-120000名飞行员、121000名维修技术人员和146000名空乘人员；航空服务市场需求预计将以每年5.6%的速度增长。

目前,波音飞机是中国的主力航空客货运输系统模型。在中国运营的民用飞机中，超过50%是波音飞机。与此同时，中国参与了所有的波音机型，包括新的737，747，767，777和最创新的787梦想飞机。世界各地已有9000多架波音飞机安装了中国制造的零部件。