航空货运单的作用及意义

　   空运合同是空运货物的合同。这是航空公司与托运人签订运输合同的书面凭证。货运单一式八联。其中正本三联，副本五联。三联正本具有同等法律效力。

　　航空货运单正本三份：

　　1、Original 1（for issuing carrier）〔正本1（交发行航空货运单的航空公司）〕此份绿色

　　这是由航空公司签发航空货运单作为航空公司与托运人签订运输合同的书面凭证。

　　2、Original 2（for consignee）〔正本2（交收货人）〕此份粉红色

　　此份是粉红色的，随同货物送至目的地，在收货人提取货物时交给收货人。航空公司的货运单除了上述三份正本外，还有若干份副本（copies），每一份副本的用途在各份的底部写明。

　　3、Original 3（for shipper）〔正本3（交托运人）〕此份蓝色

　　本副本作为承运人收到货物的证明和航空公司与托运人之间的运输合同的书面证据向托运人提供。

　　航空货运单结构形式：

　　第一联,甲联:正本3,蓝色,为托运人联。作为托货代公司运人支付货物运费、并将货物交由承运人运输的凭证。

　　第二联，乙联：正本1，绿色，为财务联。作为向财务部收取运费的收据。

　　第三联：副本7，白色，为第一承运人联。由第一承运人留交其财务部门作为结算凭证。

　　第四联：正本2，粉红色，为收货人联。在目的站交收货人。

　　第五联，戊联：副本4，黄色，为货物交付联。当收货人提取货物时，他在这里签字，承运人保留这些货物作为货物已经交付给收货人的证据。

　　第六联，己联：副本5，白色，为目的站联。目的地站的机场也可以保留为第三承运人，第三承运人应当保留其财务部门作为结算。

　　第七联：副本6，白色，为第二承运人联。由第二承运人留交其财务部门作为结算凭证。

　　第八联：副本8，白色，为代理人联(存根联)。由货运单填置人生产备查。

　　货运单的三联原来具有齐截法律效力。一联交承运人;一联交收货人;一联交托运人,分别由托运人签字或盖章,由承运人接受货物后签字或盖章。

　　货运单的承运人联应当自填开越日起生产两年。

　　泰实空运作为一家专业的航空货运及托运公司，亦有一些使用航空货运舱单的技巧，如下：

　　1.航空货运单只是运输合同的证明，不是物权凭证，不可以转让，在货运单的正面有“不可转让”(NOT NEGOTIABLE)字样。

　　2.货运单可用于单一种类货物的运输，也可以用于不同种类货物的集合运输。（3）可用于单程货物运输，也可以用于联程货物运输。

　　3.航空货运单使用注意事项三：一张航空货运单只可以用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的，由同一承运人运往同一目的站的同一收货人的一件或者多件货物。

　　4.托运人对填开的货物说明和声明的正确性负责。如果发现实际的货物和航空货运单上所填的说明和声明不符合规定，或者不完整、不正确，给承运人或者其他人造成损失的，出口商应当承担赔偿责任。

　　5.货运单的有效期当货物运至目的地，人提取货物并在货运单交付联上签字认可后，货运单作为运输契约凭证的有效期即告结束。作为运输合同，其作为法律依据的效力应延长至运输终止后两年。

　　6.全l套正本：空运单必须提交注明“托运人/发货人正本”的那一联，即使信用l证要求全l套正本空运单地，也只要提交托运人联即可。